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胎压强制标准实施在即,胎压市场迎来市场的春天

文章出处:TPMS 胎压监测人气:-发表时间:2016-05-06 00:00:00【
摘要 : 胎压强制标准实施在即,胎压市场迎来市场的春天 根据业内人士透露,最新的汽车胎压相关法规已经进入酝酿尾声,近日将会出台。

    胎压强制标准实施在即,胎压市场迎来市场的春天


   根据业内人士透露,最新的汽车胎压相关法规已经进入酝酿尾声,近日将会出台。新法规中明文规定了汽车胎压的强制标准。即汽车生产企事业必须按照相关要求在汽车上安装轮胎胎压监测系统,而已出厂的车辆,也需要安装胎压监测系统。这是继美国、欧洲对胎压立法后,我国首次对胎压监测系统进行强制立法,这意味着胎压监测系统有望成为我国汽车的标准配置。


   胎压强制标准有望实施

   汽车胎压监测系统(TPMS)是汽车主动安全设备中的一种,它在汽车上起到对轮胎实时监测,在轮胎出现潜在危险时就提前报警,让驾驶员有足够的时间作出反应和补救措施,从而避免严重事故的发生。

   此外,驾驶员通过胎压监测系统提供的轮胎数据,就可以对自己的轮胎进行相应的保养,从而使得轮胎和车辆在最佳状态下工作,起到节省燃油、降低轮胎损耗,以及减少车辆其他部位(如悬架系统)的非正常磨损的作用,进而大大减少汽车的使用及维修成本。


   对汽车这么有用的设备,为什么国家直到现在才想到立法?事实上,早在2011年1月14日,《基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统》已发布,并于同年7月1日实施,但那时的标准仍为推荐性国家标准,不具备强制性。

   而在3年后,这一标准即将成为强制性的标准,这也是我国在交通安全事故频发的情况下,做出的一个极为明智的举措。

 

   汽车胎压监测系统的现状    

胎压监测   TPMS

   据调查,在一些欧美进口的车型中,都已经预装了胎压监测系统。而一些合资车在宣传的时候,也会打出标配胎压监测系统的旗号。然而,据行内人士透露,很多合资车装配的胎压监测系统,都是间接式的胎压监测系统,单纯地通过轮胎转速来判断轮胎是否出现异常,这种间接式的胎压监测系统,如果左右两个轮胎同时出现异常,就无法报警。而当它报警时,也无法判断是哪一个轮胎出现问题,达不到实时保养、防护的效果。而EK2的直接式胎压监测系统,可实时监测胎压、胎温,具有对每个轮胎的监测、自动报警功能,从而达到节油、省胎、护车况、保人车安全的多重效益。

 

   汽车后装市场将受到影响


   在对驾驶员的调查中了解到,绝大部分人对于强制安装胎压监测系统这一举措表示支持,并有很大一部分驾驶员表示,虽然自己的汽车出厂时并没有配置胎压监测装置,但是出于汽车保养及安全的考虑,也愿意在自己的车上安装胎压监测系统,这意味着,胎压监测系统市场将迎来一个美好的转折。


   随着胎压监测系统作为汽车强制标准实施,胎压监测模块,整机都将迎来市场的春天。而作为胎压监测系统的龙头企业,永奥图在具有大车、小车胎压监测系统全面的产品线,也有胎压监测模块的产品线,可以满足不同汽车配件企业的合作需求。随着新标准的出炉,永奥图将与相关企业共同谋求更大的合作利润空间。


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